📋
Folosim cookie-uri pentru functionarea stabila a site-ului, pastrarea alegerilor de baza si intelegerea paginilor utile. Poti accepta, respinge sau verifica setarile inainte de a continua.
Răspunsuri clare despre componentele feroviare grele, livrare și conformitate.
Fabricăm traverse de beton precomprimat pentru linii principale, industriale și de manevră. Toate respectă standardele UIC 713 și SR EN 13230. Putem produce serii standard sau profile adaptate ecartamentului specific al rețelei naționale.
Pentru comenzi standard de seturi de prindere și elemente de oțel, termenul este de 4–6 săptămâni de la confirmarea avizului tehnic. Loturile mari de traverse necesită un program de 8–10 săptămâni, în funcție de capacitatea de turnare și întărire.
Da, echipa noastră de ingineri analizează fișa de sarcină și condițiile de teren pentru a recomanda tipul de traversă, sistemul de prindere și clasa de oțel. Serviciul este inclus în faza de ofertare pentru clienți B2B.
Fiecare lot este supus controlului dimensional, testării la compresiune și verificării tratamentului termic. Pentru elementele de macaz se execută și control ultrasonic. Emitem certificat de conformitate pentru fiecare expediție.
În prezent distribuim preponderent pe piața internă, dar putem onora comenzi pentru operatori feroviari din statele UE învecinate, cu condiția existenței unui acord de transport și a documentației vamale complete.
Returnarea este posibilă doar în baza unui acord prealabil și după verificarea cauzei nepotrivirii. Produsele fabricate la comandă (macazuri, elemente forjate) nu pot fi returnate. Pentru traverse și prinderi standard, acceptăm returul în termen de 14 zile de la recepție, dacă acestea nu au fost montate.
Fiecare pachet include elemente structurale esențiale, certificate conform normelor UIC și SR EN, pentru construcția și mentenanța căilor ferate logistice naționale.
Selectați setul potrivit în funcție de tipul de linie și volumul de trafic.
Include traverse de beton precomprimat (tip B70) și seturi de prindere elastică pentru șine de tip UIC 49. Recomandat pentru linii industriale cu trafic mediu și viteze de până la 80 km/h.
Cuprinde traverse armate precomprimat (tip B90), seturi de prindere rigidă cu plăcuțe de reazem și elemente de oțel pentru macazuri simple. Potrivit pentru noduri logistice și linii de mare tonaj (până la 25 t/osie).
Include inimi de macaz, contrașine și plăci de bază din oțel aliat, tratate termic și verificate dimensional. Se livrează cu documentație tehnică completă și certificat de conformitate.
Componentele noastre sunt testate la sarcini de peste 25 de tone pe osie și respectă standardele UIC 860. Fiecare traversă de beton precomprimat este verificată în fabrică, iar elementele de oțel pentru macazuri sunt certificate conform SR EN 13674-1.
Traversele noastre suportă până la 30 de milioane de tone brute pe an, fără fisuri sau deformări. Armătura din oțel precomprimat asigură o durată de viață de peste 40 de ani, chiar și pe liniile cu tonaj maxim.
Toate componentele sunt omologate de Autoritatea Feroviară Română și conforme cu normele UIC 861-3 pentru traverse și UIC 864-5 pentru prinderi. Livrăm loturi cu certificate de conformitate și rapoarte de încercare.
Producția se desfășoară în fabrica noastră din județul Brașov, unde fiecare piesă este verificată dimensional și tratată termic. Nu externalizăm controlul calității – avem laborator propriu de testare a betonului și oțelului.
Pentru proiecte de infrastructură critică, termenele de livrare sunt esențiale. Kamanahalli menține un stoc de siguranță de 15% pentru traverse și seturi de prindere, iar comenzile urgente sunt expediate în 48 de ore.
Nu vindem doar componente – oferim suport ingineresc pe șantier. Echipa noastră de ingineri feroviari poate asista la montajul primelor 100 de traverse și poate verifica tensionarea prinderilor elastice.